Была у тойотовских инженеров голубая мечта – сделать «адаптивный» гибридный привод, который можно было бы «подкатить» под любой автомобиль. Так появилась универсальная гибридная силовая установка THS-M (Toyota Hybrid System-Mild).
Система THS-M включает три основных компонента: электромотор-генератор, 36-вольтовую аккумуляторную батарею и блок управления. Электромотор-генератор связан с бензиновым двигателем приводным ремнем. Во время остановки автомобиля (например, на светофоре) ДВС автоматически глушится. Режим «временной остановки» продолжается до тех пор, пока водитель не снимет ногу с педали тормоза. При возобновлении движения в работу сначала вступает электромотор, а затем его сменяет ДВС. Кроме того, электромотор-генератор позволяет подзаряжать аккумулятор во время торможения двигателем. А на стоянках электромотор приводит насос кондиционера – это позволяет поддерживать оптимальный микроклимат в салоне без помощи ДВС.
Оснащенный системой THS-M большой седан Toyota Crown Mild Hybrid с автоматической коробкой расходует в городе на 15% бензина меньше, существенно снижаются выброс в атмосферу вредных продуктов сгорания топлива и шумовая нагрузка на окружающую среду. Я прокатился на большом «гибриде» – и не нашел, к чему придраться: все работает плавно и бесшумно. Немудрено: Toyota Crown Mild Hybrid успешно продается в Японии.
Друзья проекта
текст