AutoHybridTech.info

Автомобиль-лаборатория, построенный на основе самого быстрого серийного Ferrari — 599GTB Fiorano.Ferrari

Автомобиль-лаборатория, построенный на основе самого быстрого серийного Ferrari — 599GTB Fiorano. Электромотор массой 40 кг пристыкован к хвостовику коробки, находящейся сзади, и помогает бензиновому атмосферному двигателю 6,0 л V12 (620 л. с., 608 Нм), располагающемуся спереди (схема трансэксл). Что касается рекуперации, то систему KERS скудерия Ferrari c 2009 года ставила на болиды «Формулы 1». Литий-ионные батареи разместились под полом. Электромотор, развивающий свыше 100 л. с., полностью компенсировал прирост массы. В результате не нарушились ни развесовка модели 599 GTB по осям 47:53, ни время ее разгона с места до «сотни» за 3,7 с. Электромотор дает мощный толчок на старте, сразу выходя на пик крутящего момента. Все остальное — секрет.

Hispano-Suiza — Машина времени

Группа немецких инженеров пытается возродить марку Hispano-Suiza. Созданная ими машина, по сути, представляет собой перелицованную Audi R8 с электромотором спереди и бензиновым двигателем V10 сзади. Их суммарная мощность составляет 900 л. с.

Mazda5 — Струи воздуха

Японцы выштамповали на бортах нового минивэна Mazda5 переплетающиеся ребра, имитирующие воздушные струи. Красиво, но едва ли практично в случае кузовного ремонта. Приборная панель хотя и сохранила угловатость, следует стилю, начатому Mazda3. В моторной линейке появится новый двигатель 2,0 л с непосредственным впрыском и режимом Start-Stop (151 л. с., 191 Нм), но коробка пока только шестиступенчатая «механика».

Opel — Взгляд вперед

Минивэн Meriva завораживает ломаной подоконной линией и открывающимися против хода задними дверями. А концепт Flextreme предлагает уже сегодня взглянуть на стилистические элементы, которые украсят модели недалекого будущего.

Italdesign — Новые горизонты

Азия теперь ищет свой стиль в Европе. А малазийская фирма Proton — у Фабрицио Джуджаро. Его студия Italdesign Giugiaro разработала для Proton целое семейство городских компактов: хэтчбеки Emas и Emas3, а также кроссовер Emas Country. Их всех объединяют далеко уходящие вниз под углом передние боковые окна, улучшающие водителю обзор в тесноте города. Шасси — симбиоз трехцилиндрового двигателя спереди и электромотора сзади, между которыми находятся батареи и бак.

Mitsubishi — Удачный вид

Кроссовер ASX обычно показывают спереди. С этого ракурса он больше всего напоминает Lancer Evo X. А вот сзади и сбоку в нем можно найти черты, пожалуй, всех современных компактных кроссоверов.

Журнал “Автомир”